Dag Paul,

Ons schepencollege blinkt weer uit in hardnekkig stilzwijgen. Al maanden
(of is het jaren) wordt er in stilte vergaderd en worden allerlei
(megalomane?) plannen gesmeed om de overlast die de Tildonkse
industriegebieden met zich meebrengen te kanaliseren via nieuwe
industriewegen, nieuwe bruggen,...

Haacht zette blijkbaar al zijn troeven in op het plan om in de omgeving
van de mouterij Dreyfus een brug over de vaart te bouwen en dan via
Sussenhoek en Bosstraat/Grensstraat op de Mechelse steenweg uit te
komen. Maar gisteren hoor ik dat Herent jaren voordien al een soort
infrastructuurplan goedgekeurd heeft (met o.a. grote trajectwijzigingen
in de buurt van Foresco), waardoor de piste van Haacht onmogelijk was...
Al die energie voor niks dus?!

Terwijl Groen! Haacht het volbouwen van Haacht proberen tegen te gaan en prestigeprojecten zoals een brug over de spoorweg van Haacht trachten tegen te houden. Zitten onze collega's in Antwerpen met nog een veel groter prestigeproject ... de lange wapper brug! Groen! stelt zich blijkbaar als enige partij de vraag of economie altijd ten koste moet gaan van de leefbaarheid.

Economie en leefbaarheid kunnen perfect hand in hand gaan, maar de overheid moet hiervoor wel voldoende stimulansen geven.